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  外观设计十分帅，并且有标志性，尤其是丰满的车身线条和灯组，不用说都能看出来是保时捷的产品。内饰科技感强，全体风格精约，车机操作快捷，尤其是方向盘手感十分好。动力足，双电机，电机总扭矩790Nm，0-100km/h加快3.3s。

  假如想买纯电豪车，现在比较强的便是保时捷了，Taycan美观更好开，值得测验。

  尽管是名为群众速腾L，但在底盘结构方面，和之前的车型没有改变，或许是出于舒适性的考虑，现在的速腾已无最初的健康感，支撑性有些下降但滤振性的确更好了。后排腿部空间很宽阔，已经是到达B级车水平了，值得点赞。1.5T发动机 7速干式双聚散变速箱是老艺人了，开起来很舒畅。装备水平根本够用，科技感比较曾经的速腾的确提升了。

  内饰水平不高，后排乃至没有中心扶手，双聚散变速箱的细腻性一般，不如AT变速箱更好。

  外观设计中规中矩，宝马标志性的双肾格栅，天使眼大灯都没有缺席。轴距2米9多，内部空间很宽阔，尤其是后排，远程坐四个人彻底没问题。经典后驱，底盘很暴虐，驾驭趣味十足，和我之前的宝马1系是一个调校风格。续航也比较厚实。

  后排地台中心有鼓包，一起坐满五个人的话，略微有点影响后排脚部空间，车辆原厂胎噪有点大。

  尽管不能算是朴实的纯电原生渠道产品，可是宝马i3的质感和产品硬实力，都适当的好，并且现在4S店的终端优惠力度贼大。

  全体便是比较大气，空间很大，外观奢华，内饰高级，空间使用合理，动力不错，踩油门彻底跟得上。

  全体来看，这款车在同级别傍边的性价比还蛮不错的，但没优惠。只要什么第一批车主一些权益，哎，其实也没什么太大用，不如现金优惠来的真实。

  1、颜值高，速腾L的外观一改此前中庸的形象，全体变得时髦了不少，很契合我得口味。2、空间大，不愧是加长了，后排空间都能赶上B级车了，并且后备厢的空间也很大，较为堵塞。3、动力强，现在都是300TSI的发动机，动力随踩随有，很爽。

  其他都还好，便是保养费有点小贵，小保养一次1000多元了，后期用车本钱略微有点高。还有便是科学技术装备不如造车新势力，缺少趣味。