hth华体会彩票:

  日，济南启动了经十路的整体养护提升工程，这也是这条济南最大的交通“主动脉”

  10月14日子夜时分，川流不息的经十路车流量终于降了下来，一个红绿灯甚至过不了十辆车，但主干道上依然灯火通明，含砂雾封层作业车、沥青摊铺机、压路机等各种工程车来回穿梭，正在为最后的收尾工作全力冲刺。

  据济南市道路和桥隧服务中心生技部部长于振介绍：“今天（14日）晚上是最后一次沥青摊铺大规模作业，主要对段兴西路铁路桥下铺设沥青上面层，舜耕路、山大路等路段开展含砂雾封层施工、人行道更换花砖，全线日晚上全部完成。”

  记者看到，在经十路和青年东路交叉口，三台含砂雾封层作业车正在喷洒矿物胶体乳化沥青。据山东金曰交通发展集团有限公司第一工程公司副经理车林介绍，这种沥青是掺有细粒砂的改性沥青混合料，它兼顾高低温稳定性、耐盐碱腐蚀、哑光设计，能够减轻驾驶员疲劳，而且安全环保，喷洒3到5个小时后就可以凝固，可以有明显效果地封闭路面微裂缝，全方面提升道路常规使用的寿命与行车安全。

  车林指着原来老的路面和记者说：“你看这种路面，经过长时间车辆荷载，它的沥青老化流失，防水能力和抗滑能力变弱，这种含砂雾封层施工，它和道路的粘结能力比较强，能够延缓沥青的老化，从而补充老化流失的沥青。经过这几年在济南市高架桥的应用，这种沥青对路面的常规使用的寿命能普遍延长三到五年。”

  据了解，这次养护，济南市秉承着“打开大门干交通”的理念，在方案研究阶段，就组织业内专家对沥青摊铺工艺进行了充分研究和试验论证。

  据济南市道路和桥隧服务中心生技部部长于振介绍：“机动车道最大限度地考虑绿色环保要求，采用就地热再生技术，通过现场加热、翻松、添加新料、重新拌和压实等工序，原路面就地变新，旧沥青100%循环利用；针对公交港湾、路口等特殊区域，应用厂拌热再生、高模量、抗车辙高性能沥青混合料等新工艺强化处置，提升路面的抗滑性和耐久性。这样下来，一方面节约了成本，另一方面，道路也更结实了。”

  据了解，本次整体养护提升工程全长18.02公里，横跨槐荫、市中、历下三大主城区，本着“少占一米是一米、少挡一天是一天”的原则，项目施工采用半幅封闭模式，晚上施工、白天正常通行。据了解，施工全套工艺流程中，高峰时段每天投入施工设备200余台，运输车150余辆，人员1000余人。

  据济南市道路和桥隧服务中心助理工程师高钰桐介绍：“目前，市级部分完成铣刨罩面35万平方米，热再生6万平方米，护栏安装4100米，检查井、雨水箅改造全部完成，已完成总工程量的70%。按照施工计划，机动车道10月15日全部完成，非机动车道和人行道10月底前全部完成。”

  想爆料？请登录《阳光连线》（）、拨打新闻热线，或登录齐鲁网官方微博（@齐鲁网）提供新闻线索。齐鲁网广告热线，诚邀合作伙伴。

  第十五届墨子鲁班学术研讨会暨第十届墨子鲁班科技文化节将于10月17日至19日在滕州举行

  大雾+局部暴雨+最低温3℃+11级北风！山东16日夜间到17日夜间将有大范围强降雨

  李莎说法｜连州牛杂店假期宰客现场改价，官方通报：退回差价并罚款3500元

  《山东新闻联播》连续多次聚焦德州“三秋”生产：排涝抢收抢烘 保障秋粮归仓

  《山东新闻联播》连续多次聚焦德州“三秋”生产：排涝抢收抢烘 保障秋粮归仓

  李莎说法｜连州牛杂店假期宰客现场改价，官方通报：退回差价并罚款3500元

  山东开展“强国复兴有我 争当新时代好少年”2025年少先队建队纪念日主题活动

  国内首例！管道负载转体桥成功“跨越”京沪铁路 石热入济配套管网关键控制性工程实现贯通

  受台风“桦加沙”影响 未来三天山东以阴雨天气为主 青烟威地区有大雨到暴雨局部大暴雨